Реле
Реле. С появлением транзисторной техники реле начинают уступать место так называемым бесконтактным элементам. Хотя такой элемент надежнее и долговечнее реле, он во много раз сложнее его по конструктивному исполнению. Многие схемы, описанные в данной книге, выполнены с использованием реле. Поэтому мы сочли необходимым поместить короткое описание его устройства. С помощью реле осуществляют скачкообразное изменение параметров управляемых Цепей за счет использования энергии в управляющей цепи, это называется коммутация цепей.
«Реле»французское слово. Вольный перевод его на русский язык звучит так: «место, где меняют уставших лошадей». В России оно вошло в обиход в то время, когда началось строительство телеграфных линии. Отдельные их участки были оборудованы электромагнитными контактами для подключения к ним электроэнергии, для этого и применялось реле.
Реле состоит из сердечника, изготовляемого из мягкой отожженной электротехнической стали. Отжигают сталь для того, чтобы свести к минимуму остаточное намагничивание. Реле с таким сердечником после обесточивания быстро возвращается в исходное состояние .
На сердечник наматывается обмотка из изолированного медного провода. Для разных типов реле характерны различное количество витков и толщина провода, что зависит от напряжения включения реле и от того, для каких целей оно предназначено. Все необходимые для конструирования данные о реле приведены в справочниках.
Комментов пока нет